మైనింగ్‌లో ‘సంజీవ’ మాయాజాలం?
సూర్యాపేట, అక్టోబర్ 4 (ప్రజానేస్తం జ్వాల):
సూర్యాపేట జిల్లా మైనింగ్ శాఖలో కొంతకాలంగా ఒక తాత్కాలిక డ్రైవర్ చుట్టూ పలు ఆరోపణలు, అనుమానాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. కలకోట్ల సంజీవ అనే వ్యక్తి మైనింగ్ శాఖలో సుదీర్ఘకాలంగా పనిచేస్తూ శాఖ కార్యకలాపాల్లో తన పరిధికి మించి జోక్యం చేసుకుంటున్నారనే ఆరోపణలు వినిపిస్తున్నాయి. లీజు వాహనాల నిర్వహణ, ఇసుక రవాణా, ఎస్‌ఆర్‌ఓల తనిఖీలు, ఆన్‌లైన్ బుకింగ్ ప్రక్రియ వంటి అంశాల్లో ఆయన పాత్రపై ప్రశ్నలు తలెత్తుతున్నాయి.
ఈ ఆరోపణలపై సమగ్ర విచారణ జరిపి వాస్తవాలను వెలుగులోకి తేవాలని పలువురు కోరుతున్నారు. ముఖ్యంగా మైనింగ్ శాఖకు సంబంధించిన వాహనాల వినియోగం, వాటి లాగ్‌బుక్స్, బిల్లులు, ఇసుక రవాణా వివరాలు, ఆన్‌లైన్ బుకింగ్ రికార్డులు, తనిఖీల వివరాలను పరిశీలించాలని డిమాండ్ చేస్తున్నారు.
📌 ఒకే శాఖలో సుదీర్ఘకాలం.. అధికారులపై ప్రభావమా?
మైనింగ్ శాఖలో సంజీవ సుదీర్ఘకాలంగా కొనసాగుతున్నారని, శాఖలోని విధివిధానాలు, లోటుపాట్లపై ఆయనకు పూర్తి అవగాహన ఏర్పడిందని పలువురు ఆరోపిస్తున్నారు. ఈ పరిచయాన్ని ఉపయోగించుకుని కొందరు అధికారులతో సన్నిహితంగా ఉంటూ తనకు అనుకూలంగా వ్యవహరించేలా ప్రభావితం చేస్తున్నారనే విమర్శలు ఉన్నాయి.అధికారుల బదిలీలు, పోస్టింగ్‌లు లేదా శాఖలో విధుల నిర్వహణకు సంబంధించిన అంశాల్లో తాను జోక్యం చేసుకుంటున్నారనే ఆరోపణలు కూడా వినిపిస్తున్నాయి. అయితే వీటికి సంబంధించి అధికారిక ధ్రువీకరణ రావాల్సి ఉంది.ఒక తాత్కాలిక సిబ్బందిపై ఇంతటి ఆరోపణలు రావడం నేపథ్యంలో ఉన్నతాధికారులు ఈ వ్యవహారాన్ని నిశితంగా పరిశీలించాల్సిన అవసరం ఉందని పలువురు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
📌 లీజు వాహనాలపై అనుమానాలెందుకు?
ప్రభుత్వ శాఖలకు అవసరమైన వాహనాలను సాధారణంగా నిబంధనల ప్రకారం అద్దె లేదా లీజు ప్రాతిపదికన సమకూర్చుకుంటారు. మైనింగ్ శాఖలోనూ ఇదే విధానం అమలులో ఉంటుంది.అయితే శాఖ వినియోగిస్తున్న కొన్ని వాహనాలు సంజీవకు సన్నిహితుల పేర్లతో ఉన్నాయనే ఆరోపణలు వినిపిస్తున్నాయి. ఒక వాహనాన్ని ఆయనకు సంబంధించిన వ్యక్తి నడుపుతున్నారని, మరో వాహనాన్ని ఆయనే డ్రైవర్‌గా ఉపయోగిస్తున్నారని ఆరోపణలు ఉన్నాయి.అలాగే ఇసుక రవాణాకు సంబంధించిన కొన్ని ట్రాక్టర్లు కూడా ఆయనకు సంబంధం ఉన్నవేనన్న అనుమానాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి.ఈ ఆరోపణల్లో వాస్తవమెంత అన్నది తెలుసుకోవడానికి వాహనాల ఆర్‌సీలు, లీజు ఒప్పందాలు, యజమానుల వివరాలు, డ్రైవర్ల నియామకం, శాఖ చెల్లించిన అద్దె బిల్లులు పరిశీలించాలని పలువురు కోరుతున్నారు.
📌 లాగ్‌బుక్స్ నిర్వహణపై ప్రశ్నలు
లీజుకు తీసుకున్న ప్రతి ప్రభుత్వ వాహనానికి సాధారణంగా ప్రయాణ వివరాలు నమోదు చేసే లాగ్‌బుక్ ఉండాలి. ఏ రోజు వాహనం ఎక్కడికి వెళ్లింది? ఎవరు ఉపయోగించారు? ఎన్ని కిలోమీటర్లు ప్రయాణించింది? ఏ పని కోసం వెళ్లింది? వంటి వివరాలు నమోదు చేయాల్సి ఉంటుంది.అయితే మైనింగ్ శాఖకు సంబంధించిన కొన్ని లీజు వాహనాల విషయంలో ఈ వివరాలు సక్రమంగా నమోదు చేయడం లేదనే ఆరోపణలు ఉన్నాయి.నెలల తరబడి లాగ్‌బుక్ నిర్వహించకుండా తర్వాత ఒకేసారి వివరాలు నమోదు చేసి బిల్లులు సమర్పిస్తున్నారనే ఆరోపణలు కూడా వినిపిస్తున్నాయి. వాహనాలు వాస్తవంగా తిరిగిన వివరాలు, లాగ్‌బుక్‌లో నమోదైన వివరాలు, బిల్లుల్లో పేర్కొన్న కిలోమీటర్లను అధికారులు సరిపోల్చి చూడాలని పలువురు కోరుతున్నారు.వాహనం ఎక్కడికి వెళ్లింది? ఎంత దూరం తిరిగింది? ఎవరి ఆదేశాలతో వెళ్లింది? అన్న అంశాలపై పూర్తి రికార్డు ఉంటేనే ప్రభుత్వ నిధుల వినియోగంలో పారదర్శకత ఉంటుందని ప్రజలు అంటున్నారు.
📌 ఎస్‌ఆర్‌ఓల వ్యవహారంలో జోక్యమా?
మైనింగ్ శాఖలో ఇసుక రీచ్‌ల పర్యవేక్షణకు సాండ్ రీచ్ ఆఫీసర్లను (ఎస్‌ఆర్‌ఓ) నియమిస్తారు. అయితే కొందరు ఎస్‌ఆర్‌ఓల నియామకం, వారి విధుల నిర్వహణలో సంజీవ ప్రభావం చూపుతున్నారనే ఆరోపణలు ఉన్నాయి.తనకు అనుకూలంగా ఉన్న వ్యక్తులను ఎస్‌ఆర్‌ఓలుగా ఎంపిక చేయడంలో ఆయన కీలకంగా వ్యవహరించారనే ఆరోపణలు కూడా వినిపిస్తున్నాయి. ఎస్‌ఆర్‌ఓలతో ఫోన్ ద్వారా మాట్లాడి కొన్ని వాహనాలపై ప్రత్యేకంగా తనిఖీలు చేయాలని సూచిస్తున్నారన్న ఆరోపణలు ఉన్నాయి.అంతేకాకుండా అధికారులు లేకుండానే వాహనాలను అడ్డుకోవడం, తనిఖీల్లో జోక్యం చేసుకోవడం వంటి చర్యలకు పాల్పడుతున్నారనే ఆరోపణలు కూడా ఉన్నాయి.ఈ ఆరోపణల నేపథ్యంలో ఎస్‌ఆర్‌ఓల నియామక ప్రక్రియ, వారి విధుల ఆదేశాలు, తనిఖీ రిజిస్టర్లు, వాహనాలపై తీసుకున్న చర్యలను ఉన్నతాధికారులు పరిశీలించాల్సిన అవసరం ఉందని పలువురు కోరుతున్నారు.
📌 ఓటీపీలు.. పాస్‌వర్డ్‌ల వినియోగంపై అనుమానాలు
ఆన్‌లైన్ ఇసుక బుకింగ్ ప్రక్రియలో ఓటీపీ, పాస్‌వర్డ్ వంటి వివరాలకు కీలక ప్రాధాన్యం ఉంటుంది. బుకింగ్ చేసిన వాహనం, డ్రైవర్, సంబంధిత సిబ్బంది వద్ద ఉండాల్సిన వివరాలు ఇతరుల వద్దకు ఎలా చేరుతున్నాయన్నది ఇప్పుడు ప్రశ్నగా మారింది.కొన్ని వాహనాలకు సంబంధించిన ఓటీపీలు, బుకింగ్ వివరాలు అనధికార వ్యక్తుల వద్ద ఉన్నాయనే ఆరోపణలు వినిపిస్తున్నాయి. వాహన నంబర్ల వినియోగంలోనూ అవకతవకలకు అవకాశం ఉందని పలువురు అనుమానం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.ఈ అంశంపై ఆన్‌లైన్ సిస్టమ్ లాగ్స్, ఓటీపీ జనరేషన్ వివరాలు, బుకింగ్ సమయాలు, వాహన నంబర్లు, రీచ్ నుంచి బయలుదేరిన వివరాలు పరిశీలిస్తే వాస్తవాలు వెలుగులోకి వస్తాయని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
📌 ఇసుక రవాణాలో ప్రభుత్వ ఆదాయానికి గండి?
ఇసుక రవాణా ప్రభుత్వానికి ఆదాయం సమకూర్చే కీలక వ్యవస్థల్లో ఒకటి. ప్రతి వాహనం నిబంధనల ప్రకారం బుకింగ్ చేసుకుని, నిర్ణీత రుసుము చెల్లించి ఇసుకను రవాణా చేయాల్సి ఉంటుంది.ఈ ప్రక్రియలో ఎక్కడైనా అక్రమ బుకింగ్‌లు, నకిలీ వాహన నంబర్లు, ఓటీపీ దుర్వినియోగం లేదా అధికారిక రికార్డులకు భిన్నంగా రవాణా జరిగితే ప్రభుత్వ ఆదాయానికి నష్టం వాటిల్లే అవకాశం ఉంటుంది.రోజువారీగా వందలాది ట్రాక్టర్ల రవాణా జరుగుతున్న నేపథ్యంలో ఒక్కో వాహనానికి సంబంధించిన లెక్కల్లో చిన్న తేడా వచ్చినా ప్రభుత్వ ఆదాయంపై ప్రభావం పడే అవకాశం ఉంది.అందువల్ల గత కొంతకాలానికి సంబంధించిన ఇసుక బుకింగ్‌ల పూర్తి డేటాను ఆడిట్ చేయాలని, ఆన్‌లైన్ రికార్డులను భౌతికంగా తనిఖీ చేయాలని పలువురు డిమాండ్ చేస్తున్నారు.
📌 అధికారులపై ఒత్తిడి తెస్తున్నారన్న ఆరోపణలు
తన మాట వినని కొందరు అధికారులపై ఒత్తిడి తెస్తున్నారని, వారికి వ్యతిరేకంగా ప్రచారం చేయించడం ద్వారా భయపెడుతున్నారనే ఆరోపణలు కూడా వినిపిస్తున్నాయి.కొంతమంది అధికారులు తమ ఉద్యోగ భద్రత, శాఖాపరమైన సమస్యల కారణంగా ఈ వ్యవహారంలో జోక్యం చేసుకోవడానికి వెనుకాడుతున్నారనే అభిప్రాయాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి.అయితే ఇవన్నీ ఆరోపణలు మాత్రమే కావడంతో సంబంధిత అధికారులు, సంజీవ వర్గం స్పందిస్తేనే పూర్తి వాస్తవాలు వెలుగులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
📌 ‘బినామీ’ వాహనాల ఆరోపణలపై విచారణ అవసరం
సంజీవకు సంబంధించిన వ్యక్తుల పేర్లపై ఉన్నాయని ఆరోపిస్తున్న వాహనాలపై కూడా విచారణ చేయాలని పలువురు కోరుతున్నారు.
వాహన యజమానులు ఎవరు?వారికి సంజీవతో ఉన్న సంబంధం ఏమిటి?వాహనాలు ఏ ప్రాతిపదికన మైనింగ్ శాఖకు లీజుకు వచ్చాయి?
నెలకు ఎంత అద్దె చెల్లిస్తున్నారు?వాహనాలు వాస్తవంగా ఎన్ని రోజులు విధుల్లో ఉన్నాయి?అనే ప్రశ్నలకు అధికారిక రికార్డుల ఆధారంగా సమాధానాలు రావాల్సి ఉంది.
📌 రికార్డులే అసలు సాక్ష్యాలు
ఈ మొత్తం వ్యవహారంపై ఆరోపణలు నిజమా? కాదా? అన్నది మాటల ద్వారా కాకుండా రికార్డుల ద్వారానే తేల్చాల్సిన అవసరం ఉంది.
లీజు వాహనాల ఒప్పందాలు,ఆర్‌సీ, యజమానుల వివరాలు,లాగ్‌బుక్స్,రూట్ మ్యాప్స్,క్యాంప్ రికార్డులు,వాహన బిల్లులు,ఎస్‌ఆర్‌ఓల నియామక పత్రాలు,తనిఖీ రిజిస్టర్లు,ఇసుక ఆన్‌లైన్ బుకింగ్ డేటా,ఓటీపీ, సిస్టమ్ లాగ్స్,వాహనాల ప్రయాణ వివరాలు,ప్రభుత్వానికి జమ అయిన ఆదాయం,
వీటన్నింటినీ పరిశీలిస్తే ఆరోపణల్లో వాస్తవమెంత అన్నది స్పష్టమవుతుందని పలువురు అంటున్నారు.
📌 ఉన్నతాధికారులు స్పందించాలి
మైనింగ్ శాఖకు సంబంధించిన వ్యవహారంలో ఒక తాత్కాలిక సిబ్బందిపై ఇంత పెద్దఎత్తున ఆరోపణలు రావడం నేపథ్యంలో జిల్లా స్థాయి అధికారులతో పాటు హైదరాబాద్‌లోని ఉన్నతాధికారులు కూడా స్పందించాల్సిన అవసరం ఉందని ప్రజలు కోరుతున్నారు.ప్రభుత్వ ఆదాయానికి నష్టం జరిగిందా? నిబంధనలు ఉల్లంఘించారా? అధికారిక విధుల్లో అనధికార జోక్యం జరిగిందా? లీజు వాహనాల విషయంలో అవకతవకలు ఉన్నాయా? ఇసుక బుకింగ్ వ్యవస్థ దుర్వినియోగమైందా? అన్న ప్రశ్నలకు సమగ్ర విచారణ ద్వారా సమాధానం రావాల్సి ఉంది.తప్పు జరిగినట్లు తేలితే బాధ్యులపై చట్టపరమైన చర్యలు తీసుకోవాలని, ఆరోపణలు నిరాధారమని తేలితే అనుమానాలకు తెరదించాలని పలువురు కోరుతున్నారు.
సూర్యాపేట జిల్లా మైనింగ్ శాఖలో కొంతకాలంగా ఒక తాత్కాలిక డ్రైవర్ చుట్టూ పలు ఆరోపణలు, అనుమానాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. కలకోట్ల సంజీవ అనే వ్యక్తి మైనింగ్ శాఖలో సుదీర్ఘకాలంగా పనిచేస్తూ శాఖ కార్యకలాపాల్లో తన పరిధికి మించి జోక్యం చేసుకుంటున్నారనే ఆరోపణలు వినిపిస్తున్నాయి. లీజు వాహనాల నిర్వహణ, ఇసుక రవాణా, ఎస్‌ఆర్‌ఓల తనిఖీలు, ఆన్‌లైన్ బుకింగ్ ప్రక్రియ వంటి అంశాల్లో ఆయన పాత్రపై ప్రశ్నలు తలెత్తుతున్నాయి.
ఈ ఆరోపణలపై సమగ్ర విచారణ జరిపి వాస్తవాలను వెలుగులోకి తేవాలని పలువురు కోరుతున్నారు. ముఖ్యంగా మైనింగ్ శాఖకు సంబంధించిన వాహనాల వినియోగం, వాటి లాగ్‌బుక్స్, బిల్లులు, ఇసుక రవాణా వివరాలు, ఆన్‌లైన్ బుకింగ్ రికార్డులు, తనిఖీల వివరాలను పరిశీలించాలని డిమాండ్ చేస్తున్నారు.
📌 ఒకే శాఖలో సుదీర్ఘకాలం.. అధికారులపై ప్రభావమా?
మైనింగ్ శాఖలో సంజీవ సుదీర్ఘకాలంగా కొనసాగుతున్నారని, శాఖలోని విధివిధానాలు, లోటుపాట్లపై ఆయనకు పూర్తి అవగాహన ఏర్పడిందని పలువురు ఆరోపిస్తున్నారు. ఈ పరిచయాన్ని ఉపయోగించుకుని కొందరు అధికారులతో సన్నిహితంగా ఉంటూ తనకు అనుకూలంగా వ్యవహరించేలా ప్రభావితం చేస్తున్నారనే విమర్శలు ఉన్నాయి.అధికారుల బదిలీలు, పోస్టింగ్‌లు లేదా శాఖలో విధుల నిర్వహణకు సంబంధించిన అంశాల్లో తాను జోక్యం చేసుకుంటున్నారనే ఆరోపణలు కూడా వినిపిస్తున్నాయి. అయితే వీటికి సంబంధించి అధికారిక ధ్రువీకరణ రావాల్సి ఉంది.ఒక తాత్కాలిక సిబ్బందిపై ఇంతటి ఆరోపణలు రావడం నేపథ్యంలో ఉన్నతాధికారులు ఈ వ్యవహారాన్ని నిశితంగా పరిశీలించాల్సిన అవసరం ఉందని పలువురు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
📌 లీజు వాహనాలపై అనుమానాలెందుకు?
ప్రభుత్వ శాఖలకు అవసరమైన వాహనాలను సాధారణంగా నిబంధనల ప్రకారం అద్దె లేదా లీజు ప్రాతిపదికన సమకూర్చుకుంటారు. మైనింగ్ శాఖలోనూ ఇదే విధానం అమలులో ఉంటుంది.అయితే శాఖ వినియోగిస్తున్న కొన్ని వాహనాలు సంజీవకు సన్నిహితుల పేర్లతో ఉన్నాయనే ఆరోపణలు వినిపిస్తున్నాయి. ఒక వాహనాన్ని ఆయనకు సంబంధించిన వ్యక్తి నడుపుతున్నారని, మరో వాహనాన్ని ఆయనే డ్రైవర్‌గా ఉపయోగిస్తున్నారని ఆరోపణలు ఉన్నాయి.అలాగే ఇసుక రవాణాకు సంబంధించిన కొన్ని ట్రాక్టర్లు కూడా ఆయనకు సంబంధం ఉన్నవేనన్న అనుమానాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి.ఈ ఆరోపణల్లో వాస్తవమెంత అన్నది తెలుసుకోవడానికి వాహనాల ఆర్‌సీలు, లీజు ఒప్పందాలు, యజమానుల వివరాలు, డ్రైవర్ల నియామకం, శాఖ చెల్లించిన అద్దె బిల్లులు పరిశీలించాలని పలువురు కోరుతున్నారు.
📌 లాగ్‌బుక్స్ నిర్వహణపై ప్రశ్నలు
లీజుకు తీసుకున్న ప్రతి ప్రభుత్వ వాహనానికి సాధారణంగా ప్రయాణ వివరాలు నమోదు చేసే లాగ్‌బుక్ ఉండాలి. ఏ రోజు వాహనం ఎక్కడికి వెళ్లింది? ఎవరు ఉపయోగించారు? ఎన్ని కిలోమీటర్లు ప్రయాణించింది? ఏ పని కోసం వెళ్లింది? వంటి వివరాలు నమోదు చేయాల్సి ఉంటుంది.అయితే మైనింగ్ శాఖకు సంబంధించిన కొన్ని లీజు వాహనాల విషయంలో ఈ వివరాలు సక్రమంగా నమోదు చేయడం లేదనే ఆరోపణలు ఉన్నాయి.నెలల తరబడి లాగ్‌బుక్ నిర్వహించకుండా తర్వాత ఒకేసారి వివరాలు నమోదు చేసి బిల్లులు సమర్పిస్తున్నారనే ఆరోపణలు కూడా వినిపిస్తున్నాయి. వాహనాలు వాస్తవంగా తిరిగిన వివరాలు, లాగ్‌బుక్‌లో నమోదైన వివరాలు, బిల్లుల్లో పేర్కొన్న కిలోమీటర్లను అధికారులు సరిపోల్చి చూడాలని పలువురు కోరుతున్నారు.వాహనం ఎక్కడికి వెళ్లింది? ఎంత దూరం తిరిగింది? ఎవరి ఆదేశాలతో వెళ్లింది? అన్న అంశాలపై పూర్తి రికార్డు ఉంటేనే ప్రభుత్వ నిధుల వినియోగంలో పారదర్శకత ఉంటుందని ప్రజలు అంటున్నారు.
📌 ఎస్‌ఆర్‌ఓల వ్యవహారంలో జోక్యమా?
మైనింగ్ శాఖలో ఇసుక రీచ్‌ల పర్యవేక్షణకు సాండ్ రీచ్ ఆఫీసర్లను (ఎస్‌ఆర్‌ఓ) నియమిస్తారు. అయితే కొందరు ఎస్‌ఆర్‌ఓల నియామకం, వారి విధుల నిర్వహణలో సంజీవ ప్రభావం చూపుతున్నారనే ఆరోపణలు ఉన్నాయి.తనకు అనుకూలంగా ఉన్న వ్యక్తులను ఎస్‌ఆర్‌ఓలుగా ఎంపిక చేయడంలో ఆయన కీలకంగా వ్యవహరించారనే ఆరోపణలు కూడా వినిపిస్తున్నాయి. ఎస్‌ఆర్‌ఓలతో ఫోన్ ద్వారా మాట్లాడి కొన్ని వాహనాలపై ప్రత్యేకంగా తనిఖీలు చేయాలని సూచిస్తున్నారన్న ఆరోపణలు ఉన్నాయి.అంతేకాకుండా అధికారులు లేకుండానే వాహనాలను అడ్డుకోవడం, తనిఖీల్లో జోక్యం చేసుకోవడం వంటి చర్యలకు పాల్పడుతున్నారనే ఆరోపణలు కూడా ఉన్నాయి.ఈ ఆరోపణల నేపథ్యంలో ఎస్‌ఆర్‌ఓల నియామక ప్రక్రియ, వారి విధుల ఆదేశాలు, తనిఖీ రిజిస్టర్లు, వాహనాలపై తీసుకున్న చర్యలను ఉన్నతాధికారులు పరిశీలించాల్సిన అవసరం ఉందని పలువురు కోరుతున్నారు.
📌 ఓటీపీలు.. పాస్‌వర్డ్‌ల వినియోగంపై అనుమానాలు
ఆన్‌లైన్ ఇసుక బుకింగ్ ప్రక్రియలో ఓటీపీ, పాస్‌వర్డ్ వంటి వివరాలకు కీలక ప్రాధాన్యం ఉంటుంది. బుకింగ్ చేసిన వాహనం, డ్రైవర్, సంబంధిత సిబ్బంది వద్ద ఉండాల్సిన వివరాలు ఇతరుల వద్దకు ఎలా చేరుతున్నాయన్నది ఇప్పుడు ప్రశ్నగా మారింది.కొన్ని వాహనాలకు సంబంధించిన ఓటీపీలు, బుకింగ్ వివరాలు అనధికార వ్యక్తుల వద్ద ఉన్నాయనే ఆరోపణలు వినిపిస్తున్నాయి. వాహన నంబర్ల వినియోగంలోనూ అవకతవకలకు అవకాశం ఉందని పలువురు అనుమానం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.ఈ అంశంపై ఆన్‌లైన్ సిస్టమ్ లాగ్స్, ఓటీపీ జనరేషన్ వివరాలు, బుకింగ్ సమయాలు, వాహన నంబర్లు, రీచ్ నుంచి బయలుదేరిన వివరాలు పరిశీలిస్తే వాస్తవాలు వెలుగులోకి వస్తాయని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
📌 ఇసుక రవాణాలో ప్రభుత్వ ఆదాయానికి గండి?
ఇసుక రవాణా ప్రభుత్వానికి ఆదాయం సమకూర్చే కీలక వ్యవస్థల్లో ఒకటి. ప్రతి వాహనం నిబంధనల ప్రకారం బుకింగ్ చేసుకుని, నిర్ణీత రుసుము చెల్లించి ఇసుకను రవాణా చేయాల్సి ఉంటుంది.ఈ ప్రక్రియలో ఎక్కడైనా అక్రమ బుకింగ్‌లు, నకిలీ వాహన నంబర్లు, ఓటీపీ దుర్వినియోగం లేదా అధికారిక రికార్డులకు భిన్నంగా రవాణా జరిగితే ప్రభుత్వ ఆదాయానికి నష్టం వాటిల్లే అవకాశం ఉంటుంది.రోజువారీగా వందలాది ట్రాక్టర్ల రవాణా జరుగుతున్న నేపథ్యంలో ఒక్కో వాహనానికి సంబంధించిన లెక్కల్లో చిన్న తేడా వచ్చినా ప్రభుత్వ ఆదాయంపై ప్రభావం పడే అవకాశం ఉంది.అందువల్ల గత కొంతకాలానికి సంబంధించిన ఇసుక బుకింగ్‌ల పూర్తి డేటాను ఆడిట్ చేయాలని, ఆన్‌లైన్ రికార్డులను భౌతికంగా తనిఖీ చేయాలని పలువురు డిమాండ్ చేస్తున్నారు.
📌 అధికారులపై ఒత్తిడి తెస్తున్నారన్న ఆరోపణలు
తన మాట వినని కొందరు అధికారులపై ఒత్తిడి తెస్తున్నారని, వారికి వ్యతిరేకంగా ప్రచారం చేయించడం ద్వారా భయపెడుతున్నారనే ఆరోపణలు కూడా వినిపిస్తున్నాయి.కొంతమంది అధికారులు తమ ఉద్యోగ భద్రత, శాఖాపరమైన సమస్యల కారణంగా ఈ వ్యవహారంలో జోక్యం చేసుకోవడానికి వెనుకాడుతున్నారనే అభిప్రాయాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి.అయితే ఇవన్నీ ఆరోపణలు మాత్రమే కావడంతో సంబంధిత అధికారులు, సంజీవ వర్గం స్పందిస్తేనే పూర్తి వాస్తవాలు వెలుగులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
📌 ‘బినామీ’ వాహనాల ఆరోపణలపై విచారణ అవసరం
సంజీవకు సంబంధించిన వ్యక్తుల పేర్లపై ఉన్నాయని ఆరోపిస్తున్న వాహనాలపై కూడా విచారణ చేయాలని పలువురు కోరుతున్నారు.
వాహన యజమానులు ఎవరు?వారికి సంజీవతో ఉన్న సంబంధం ఏమిటి?వాహనాలు ఏ ప్రాతిపదికన మైనింగ్ శాఖకు లీజుకు వచ్చాయి?
నెలకు ఎంత అద్దె చెల్లిస్తున్నారు?వాహనాలు వాస్తవంగా ఎన్ని రోజులు విధుల్లో ఉన్నాయి?అనే ప్రశ్నలకు అధికారిక రికార్డుల ఆధారంగా సమాధానాలు రావాల్సి ఉంది.
📌 రికార్డులే అసలు సాక్ష్యాలు
ఈ మొత్తం వ్యవహారంపై ఆరోపణలు నిజమా? కాదా? అన్నది మాటల ద్వారా కాకుండా రికార్డుల ద్వారానే తేల్చాల్సిన అవసరం ఉంది.
లీజు వాహనాల ఒప్పందాలు,ఆర్‌సీ, యజమానుల వివరాలు,లాగ్‌బుక్స్,రూట్ మ్యాప్స్,క్యాంప్ రికార్డులు,వాహన బిల్లులు,ఎస్‌ఆర్‌ఓల నియామక పత్రాలు,తనిఖీ రిజిస్టర్లు,ఇసుక ఆన్‌లైన్ బుకింగ్ డేటా,ఓటీపీ, సిస్టమ్ లాగ్స్,వాహనాల ప్రయాణ వివరాలు,ప్రభుత్వానికి జమ అయిన ఆదాయం,
వీటన్నింటినీ పరిశీలిస్తే ఆరోపణల్లో వాస్తవమెంత అన్నది స్పష్టమవుతుందని పలువురు అంటున్నారు.
📌 ఉన్నతాధికారులు స్పందించాలి
మైనింగ్ శాఖకు సంబంధించిన వ్యవహారంలో ఒక తాత్కాలిక సిబ్బందిపై ఇంత పెద్దఎత్తున ఆరోపణలు రావడం నేపథ్యంలో జిల్లా స్థాయి అధికారులతో పాటు హైదరాబాద్‌లోని ఉన్నతాధికారులు కూడా స్పందించాల్సిన అవసరం ఉందని ప్రజలు కోరుతున్నారు.ప్రభుత్వ ఆదాయానికి నష్టం జరిగిందా? నిబంధనలు ఉల్లంఘించారా? అధికారిక విధుల్లో అనధికార జోక్యం జరిగిందా? లీజు వాహనాల విషయంలో అవకతవకలు ఉన్నాయా? ఇసుక బుకింగ్ వ్యవస్థ దుర్వినియోగమైందా? అన్న ప్రశ్నలకు సమగ్ర విచారణ ద్వారా సమాధానం రావాల్సి ఉంది.తప్పు జరిగినట్లు తేలితే బాధ్యులపై చట్టపరమైన చర్యలు తీసుకోవాలని, ఆరోపణలు నిరాధారమని తేలితే అనుమానాలకు తెరదించాలని పలువురు కోరుతున్నారు.